ORBEA ORCA M35i – Escape Green Carbon View Matt
Berge sind keine Hindernisse. Sie sind der Grund.
Das Orbea Orca M35i wurde für genau diese Überzeugung gebaut – als Klettermaschine der siebten Generation, die nichts anderem dient als dem einen Ziel: dich so schnell wie möglich nach oben zu bringen. Bikerumor hat es treffend formuliert: „It's not a do-it-all machine. It's a do-one-thing-really-well machine – and that thing is going uphill fast."
Der OMR-Carbon-Rahmen in Monocoque-Bauweise wiegt 1.440 g in Größe 53 und ist mit dem Powerspine-Prinzip konstruiert: Der untere Rahmenbereich übernimmt den Löwenanteil aller Torsions- und Lateralkräfte, während die restliche Struktur ausschließlich auf Kraftübertragung optimiert ist. Das Ergebnis ist ein Rahmen der Watts nicht schluckt, sondern weiterleitet – direkt, verlustfrei, ohne Kompromiss. Laut Orbeas eigenen Tests ist das Orca auf einem 5-Prozent-Anstieg drei Watt schneller als ein Aerobike, auf 10 Prozent sogar sechs Watt. Wer das als Marketing-Zahl abtut, merkt beim ersten gemeinsamen Anstieg schnell, dass da Substanz dahinter steckt.
Die Shimano 105 Di2 schaltet elektronisch – 2×12, 34×50Z.-Kurbel gegen eine 11–34Z.-Kassette, die dir die Bandbreite gibt, die du auf wechselndem Terrain brauchst, ohne jemals ins Leere zu greifen. Die Kettenstreben messen konstant 408 mm durch alle Rahmengrößen, kurz genug für sofortige Reaktion wenn du aus dem Sattel gehst, die ICR-Kabelführung durch Gabel und Rahmen minimiert aerodynamischen Widerstand ohne ein Gramm Gewicht zu opfern. Reifenfreiheit bis 32 mm – wer auf etwas mehr Volumen rollt, spart auf langen Anstiegen Energie, die er oben noch braucht.
Das Escape Green – Carbon View Matt ist die Farbe für alle, die am Berg keine Erklärungen brauchen. Du kommst als Erster oben an – das spricht für sich. Für ein präzises Retül-Bikefitting, das jede gesparte Wattzahl auch wirklich auf die Straße bringt, ist das KvD-Team in Frankfurt für dich da.
ORBEA ORCA M35i – Escape Green Carbon View Matt
Berge sind keine Hindernisse. Sie sind der Grund.
Das Orbea Orca M35i wurde für genau diese Überzeugung gebaut – als Klettermaschine der siebten Generation, die nichts anderem dient als dem einen Ziel: dich so schnell wie möglich nach oben zu bringen. Bikerumor hat es treffend formuliert: „It's not a do-it-all machine. It's a do-one-thing-really-well machine – and that thing is going uphill fast."
Der OMR-Carbon-Rahmen in Monocoque-Bauweise wiegt 1.440 g in Größe 53 und ist mit dem Powerspine-Prinzip konstruiert: Der untere Rahmenbereich übernimmt den Löwenanteil aller Torsions- und Lateralkräfte, während die restliche Struktur ausschließlich auf Kraftübertragung optimiert ist. Das Ergebnis ist ein Rahmen der Watts nicht schluckt, sondern weiterleitet – direkt, verlustfrei, ohne Kompromiss. Laut Orbeas eigenen Tests ist das Orca auf einem 5-Prozent-Anstieg drei Watt schneller als ein Aerobike, auf 10 Prozent sogar sechs Watt. Wer das als Marketing-Zahl abtut, merkt beim ersten gemeinsamen Anstieg schnell, dass da Substanz dahinter steckt.
Die Shimano 105 Di2 schaltet elektronisch – 2×12, 34×50Z.-Kurbel gegen eine 11–34Z.-Kassette, die dir die Bandbreite gibt, die du auf wechselndem Terrain brauchst, ohne jemals ins Leere zu greifen. Die Kettenstreben messen konstant 408 mm durch alle Rahmengrößen, kurz genug für sofortige Reaktion wenn du aus dem Sattel gehst, die ICR-Kabelführung durch Gabel und Rahmen minimiert aerodynamischen Widerstand ohne ein Gramm Gewicht zu opfern. Reifenfreiheit bis 32 mm – wer auf etwas mehr Volumen rollt, spart auf langen Anstiegen Energie, die er oben noch braucht.
Das Escape Green – Carbon View Matt ist die Farbe für alle, die am Berg keine Erklärungen brauchen. Du kommst als Erster oben an – das spricht für sich. Für ein präzises Retül-Bikefitting, das jede gesparte Wattzahl auch wirklich auf die Straße bringt, ist das KvD-Team in Frankfurt für dich da.
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Bei Fragen erreichst du uns per E-Mail oder telefonisch. Alle Details in unseren AGB.
KarlvonDrais ist seit dem ersten Tag meiner Fahrradreise mein Ansprechpartner für Service, Ausstattung und natürlich Fahrräder. Das Team hat mir schon in vielen Situationen geholfen, mein Bike wieder fit zu machen und optimal vorzubereiten. Seit KvD außerdem Bikefitting anbietet, war ich bei all meinen Rennen perfekt eingestellt und bestens vorbereitet.
Mega Erfahrung bei KarlvonDrais. Cedric hat richtig abgeliefert. Es wurde extrem viel gemacht und das Rad fühlt sich an wie neu. Neuer Lenker, neue Bremshebel, frisches Lenkerband, neues Kettenblattset vorne plus kleinere Kurbel und eine komplette Wartung. Dazu verständliche Tipps zur Selbstwartung.
Ich habe hier ein Muli E-Lastenrad bestellt und bin so happy! Die Jungs (Cedric und Dietmar) haben mich immer super gut beraten. Der Service mit Montage ging super schnell und bei der Abholung wurde mir alles ausführlich erklärt.
Habe mir das Rose Backroad FF bei KvD über lease a bike bestellt und bin sehr zufrieden. Moritz war mein Ansprechpartner und selbst durch und durch Gravel Enthusiast. Die Beratung war ausführlich, das Probefahren sehr gut organisiert und der Bestellprozess schnell.
Hammerservice! Mein Specialized Sirrus Rahmen war gebrochen und obwohl ich es nicht dort gekauft hatte, wurde Kontakt mit dem Hersteller aufgenommen. Einen Tag später durfte ich mir kostenlos ein teureres Specialized Diverge als Ersatz aussuchen. Service 1a, schnelle Hilfe und Räder zum Verlieben.
Super Laden. Toller Service. Ich habe hier mein Gravel Jobrad (Cube) zur Inspektion gegeben. Bei der Abholung wurden spontan meine neuen Fahrradschuhe angebracht und kurz erklärt. Tiptop, gerne wieder.
