Ultimate CF SLX 8 AXS 25 XS P04 (TESTBIKE)
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Der CANYON Ultimate CF SLX 8 AXS vereint Leichtgewicht, Steifigkeit und Komfort für ambitionierte Fahrer. Der CF SLX Rahmen bietet präzises Handling und effiziente Kraftübertragung, die AXS-Schaltung schaltet schnell und zuverlässig. Leistungsstarke Scheibenbremsen sorgen für Kontrolle auf Abfahrten. Laufräder und Reifen balancieren Grip und Tempo. Ergonomisches Cockpit und Sattelstütze erhöhen Komfort auf langen Touren.
Highlights
Ausgezeichnetes Carbon-Layup
Ein vielseitiges und anpassungsfähiges Carbon-Cockpit
Adaptives Cockpit-System
Aerodynamische Optimierung
Eine wunderschön verarbeitete Aero-Sattelstütze aus Carbon
Ausgezeichnetes Carbon-Layup
Für ein ausgezeichnetes Verhältnis von Steifigkeit zu Gewicht braucht es einen ausgeklügelten Fasermix. Die stark optimierten Wandstärkenverläufe sowie die durchdachte Auswahl der Fasern sorgen beim SLX Carbon-Layup für eine optimale Balance aus Leichtbau und Festigkeit.
Ein vielseitiges und anpassungsfähiges Carbon-Cockpit
Adaptives Cockpit-System
Das Cockpit des Ultimate lässt sich mit Hilfe der austauschbaren Drops in wenigen Minuten anpassen, um eine aufrechtere Sitzposition für mehr Komfort oder eine tiefere Position für optimale Aerodynamik zu realisieren. Standardmäßig sind Classic Drops mit einer ausgewogenen Geometrie verbaut; die separat erhältlichen Aero Drops sorgen für eine noch kompaktere Position mit längerem Reach, die von den Profis inspiriert ist.
Aerodynamische Optimierung
Luftwiderstand ist der wichtigste Gegner im Radsport. In der Ebene ist er schon ab 14 km/h die größte Gegenkraft, die es zu überwinden gilt. In unzähligen Windkanaltests haben wir in Zusammenarbeit mit Swiss Side die Rohrformen des Ultimate optimiert. Zudem haben wir den Steuerrohr-Gabel-Bereich für bestmögliche Aerodynamik maximal integriert.
Eine wunderschön verarbeitete Aero-Sattelstütze aus Carbon
Mit diesem Klemmkonzept ist das Ultimate noch cleaner und aufgeräumter. Die unsichtbare, im Sitzknoten versteckte Sattelklemme erzeugt keinen zusätzlichen Luftwiderstand. Zusammen mit der D-Shape-Sattelstütze sorgt sie für optimale Aerodynamik im Sitzknotenbereich. Außerdem lässt sie sich ganz einfach perfekt einstellen, da Setback und Sattelneigung unabhängig justierbar sind.