Das S5 ist Cervélos konsequentestes Aero-Rennrad, und die Ausstattung Red AXS 1 in Five Black zieht das am weitesten durch: Statt Doppelkurbel sitzt hier ein 1x-Antrieb mit 50 Zähnen vorn, 10-36Z.-Kassette und 12-fach-Schaltung, dazu ein Keramik-Innenlager und ein integrierter Leistungsmesser. Fahrfertig bringt das Rad in dieser Konfiguration 6,74 kg auf die Waage.
Beim Laufradsatz fährt Cervélo bewusst zweigleisig: Der Reserve 42|49TA hat vorn eine Felgenhöhe von 42 mm, hinten von 49 mm. Vorn bleibt das Profil flacher, weil das Vorderrad bei Seitenwind stabil bleiben muss – hinten sorgt die größere Bauhöhe für mehr aerodynamischen Ertrag, ohne dass sich das auf die Lenkpräzision auswirkt. DT Swiss 180 Naben und Carbon-Speichen halten das System dabei leicht.
Am Kopfrohr und an der Gabel sitzt der größte Hebel für die Aero-Verbesserung gegenüber dem Vorgänger, beide Bauteile sind spürbar tiefer gezogen. Der einteilige Lenker-Vorbau glättet die Front zusätzlich.
Das S5 ist Cervélos konsequentestes Aero-Rennrad, und die Ausstattung Red AXS 1 in Five Black zieht das am weitesten durch: Statt Doppelkurbel sitzt hier ein 1x-Antrieb mit 50 Zähnen vorn, 10-36Z.-Kassette und 12-fach-Schaltung, dazu ein Keramik-Innenlager und ein integrierter Leistungsmesser. Fahrfertig bringt das Rad in dieser Konfiguration 6,74 kg auf die Waage.
Beim Laufradsatz fährt Cervélo bewusst zweigleisig: Der Reserve 42|49TA hat vorn eine Felgenhöhe von 42 mm, hinten von 49 mm. Vorn bleibt das Profil flacher, weil das Vorderrad bei Seitenwind stabil bleiben muss – hinten sorgt die größere Bauhöhe für mehr aerodynamischen Ertrag, ohne dass sich das auf die Lenkpräzision auswirkt. DT Swiss 180 Naben und Carbon-Speichen halten das System dabei leicht.
Am Kopfrohr und an der Gabel sitzt der größte Hebel für die Aero-Verbesserung gegenüber dem Vorgänger, beide Bauteile sind spürbar tiefer gezogen. Der einteilige Lenker-Vorbau glättet die Front zusätzlich.
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KarlvonDrais ist seit dem ersten Tag meiner Fahrradreise mein Ansprechpartner für Service, Ausstattung und natürlich Fahrräder. Das Team hat mir schon in vielen Situationen geholfen, mein Bike wieder fit zu machen und optimal vorzubereiten. Seit KvD außerdem Bikefitting anbietet, war ich bei all meinen Rennen perfekt eingestellt und bestens vorbereitet.
Mega Erfahrung bei KarlvonDrais. Cedric hat richtig abgeliefert. Es wurde extrem viel gemacht und das Rad fühlt sich an wie neu. Neuer Lenker, neue Bremshebel, frisches Lenkerband, neues Kettenblattset vorne plus kleinere Kurbel und eine komplette Wartung. Dazu verständliche Tipps zur Selbstwartung.
Ich habe hier ein Muli E-Lastenrad bestellt und bin so happy! Die Jungs (Cedric und Dietmar) haben mich immer super gut beraten. Der Service mit Montage ging super schnell und bei der Abholung wurde mir alles ausführlich erklärt.
Habe mir das Rose Backroad FF bei KvD über lease a bike bestellt und bin sehr zufrieden. Moritz war mein Ansprechpartner und selbst durch und durch Gravel Enthusiast. Die Beratung war ausführlich, das Probefahren sehr gut organisiert und der Bestellprozess schnell.
Hammerservice! Mein Specialized Sirrus Rahmen war gebrochen und obwohl ich es nicht dort gekauft hatte, wurde Kontakt mit dem Hersteller aufgenommen. Einen Tag später durfte ich mir kostenlos ein teureres Specialized Diverge als Ersatz aussuchen. Service 1a, schnelle Hilfe und Räder zum Verlieben.
Super Laden. Toller Service. Ich habe hier mein Gravel Jobrad (Cube) zur Inspektion gegeben. Bei der Abholung wurden spontan meine neuen Fahrradschuhe angebracht und kurz erklärt. Tiptop, gerne wieder.
