Wer in die Soloist-Reihe einsteigen will, landet bei der Ausstattung Rival AXS in Cloud Break – günstigster Einstieg, gleiche Renn-DNA wie die teureren Varianten. Die Schaltung bleibt hier klassisch zweifach: 48/35 Zähne vorn, 10-36T-Kassette, 12-fach. Ein Leistungsmesser ist auch in dieser Ausstattung serienmäßig mit dabei.
Beim Laufradsatz greift Cervélo auf den Reserve 40|44 zurück: 40 mm Felgenhöhe vorn, 44 mm hinten – dieselbe asymmetrische Logik wie bei den High-End-Ausstattungen, nur mit einer einfacheren 4-Pawl-Nabe statt der teureren Freilaufmechanik. Am Gesamtgewicht ändert das kaum etwas.
Cockpit und Sattelstütze sind aus einem Guss aus Carbon, wie bei jeder Soloist-Ausstattung. Dazu kommen die eigens für den Soloist entwickelten Aero-Trinkflaschen: 4,3 Watt Ersparnis gegenüber runden Standardflaschen, die trotzdem noch in den Halter passen. Fahrfertig kommt der Soloist auf 6,86 kg.