Specialized TARMAC SL8 SW DI2 PRMFJDMET/METWHT

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Wer Dura-Ace Di2 und den S-Works Tarmac SL8 kombiniert, bekommt das präziseste elektronische Schaltsystem auf dem schnellsten Rennradrahmen der Welt.

Der S-Works Tarmac SL8 FACT 12r Carbon-Rahmen ist die Basis – 15 Prozent leichter als das SL7, 33 Prozent steifer, aerodynamischer als das Venge, jede Rahmengröße mit eigenem Carbon-Layup durch Rider-First Engineering. Die Shimano Dura-Ace Di2 R9250 2×12 schaltet elektronisch mit einer 52/36Z.-Kurbel und einer 11–30Z.-Kassette – Gangwechsel unter Last, ohne Kraftverlust, mit einer Präzision die kein mechanisches System erreicht. Der 4iiii Precision Pro Powermeter ist beidseitig verbaut und liefert Links/Rechts-Leistungsdaten vom ersten Kilometer an. Die Roval Rapide CLX III Laufräder mit 51mm Felgentiefe und das Rapide Integrated Cockpit komplettieren das Setup. Der S-Works Turbo TLR Race Tire 700x28c rollt tubeless und ist ab Werk montiert.

Fjord Metallic / Metallic White – ein Finish, das Stil und Leistung nicht als Gegensätze begreift. Vor Ort in der Hanauer Landstraße bei KarlvonDrais.

Spezifikationen

Rahmen: S-Works Tarmac SL8 FACT 12r Carbon, Rider First Engineered™, Win Tunnel Engineered, Clean Routing, Threaded BB, 12x142mm thru-axle, flat-mount disc

Gabel: S-Works FACT 12r Carbon, 12x100mm thru-axle, flat-mount disc

Sattel: S-Works Power with Mirror

Sattelstütze: S-Works Tarmac SL8 Carbon seat post, FACT Carbon, 15mm offset

Lenker: Roval Rapide Cockpit, Integrated Bar/Stem

Vorbau:  Integrated Bar/Stem

Kette / Riemen: Shimano XTR M9100, 12-speed w/ quick link

Kurbelgarnitur: Shimano Dura-Ace R9200, HollowTech II, 12-speed with 4iiii Precision Pro dual-sided powermeter, 52/36t

Schaltgruppe: Shimano Dura-Ace R9250, 12-speed

Kassette: Shimano Dura-Ace, 12-speed, 11-30t

Motor:

Akku:

Bremse vorne: Shimano Dura-Ace BR-R9270 hydraulic disc

Bremse hinten: Shimano Dura-Ace BR-R9270 hydraulic disc

Felge vorne: Roval Rapide CLX III, Tubeless, 21mm internal width carbon rim, 51mm depth, Win Tunnel Engineered, Roval LF18-F hub, 18h, ARRIS MTO-255 Straight Pull Spokes (Carbon Fiber reinforced BioNylon, Ti end fittings)

Felge hinten: Roval Rapide CLX III, Tubeless, 21mm internal width carbon rim, 48.5mm depth, Win Tunnel Engineered, Roval LF19-R hub, 24h, ARRIS MTO-255 Straight Pull Spokes (Carbon Fiber reinforced BioNylon, Ti end fittings)

Reifen vorne: S-Works Turbo TLR Race Tire, 700x28c

Reifen hinten: S-Works Turbo TLR Race Tire, 700x28c

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