Specialized TARMAC SL9 COMP AXS VIVRED/WHT 2027

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Das Tarmac SL9 ist Specialized konsequentestes Rennrad – entwickelt, um dich so schnell wie möglich ins Ziel zu bringen. Der FACT-10r-Carbonrahmen ist Rider First Engineered und im Windkanal optimiert, sodass jede Rahmengröße dieselbe Steifigkeit und dasselbe Handling bietet.

Angetrieben wirst du mit einer SRAM Rival AXS E1 mit 48/35-Z. Kurbelgarnitur, geschaltet elektronisch über Umwerfer und Schaltwerk derselben Gruppe. Die Kassette mit 10–36 Zähnen auf 12 Gängen deckt ein breites Übersetzungsspektrum ab, gebremst wird hydraulisch mit der SRAM Rival E1.

Laufradseitig sitzen DT-Swiss-R470-Felgen auf vollgedichteten Specialized-Steckachsnaben mit Centerlock-Aufnahme, bereift mit dem S-Works Turbo in 700×30. Das Cockpit besteht aus dem Roval-Rapide-Alu-Vorbau, dem Specialized-Shallow-Drop-Lenker und der S-Works-Tarmac-SL8-Carbon-Sattelstütze mit 15 mm Offset, kombiniert mit einem Body-Geometry-Power-Comp-Sattel.

Mit rund 8,14 kg (Größe 56) gehört das SL9 Comp AXS zu den leichteren Rennrädern seiner Klasse.

Spezifikationen

Rahmen: Tarmac SL9 FACT 10r Carbon, Rider First Engineered, Win Tunnel Engineered, Threaded BB, 12×142 mm Steckachse, Flat-Mount-Disc, UDH-Ausfallende

Gabel: FACT 12r Carbon, 12×100 mm Steckachse, Flat-Mount-Disc

Sattel: Body Geometry Power Comp, verchromte Alu-Streben

Sattelstütze: S-Works Tarmac SL8 Carbon, FACT Carbon, 15 mm Offset

Lenker: Specialized Shallow Drop, 6061, 70×125 mm, 31,8 mm Klemmung

Vorbau: Roval Rapide, Alu, 4-Loch-Klemmung, -6°

Kette / Riemen: SRAM Rival Flattop E1, 12-fach

Kurbelgarnitur: SRAM Rival E1, 48/35 Zähne

Schaltgruppe: SRAM Rival AXS E1, 12-fach elektronisch

Kassette: SRAM Rival XG-1250 D1, 12-fach, 10–36 Zähne

Motor:

Akku:

Bremse vorne: SRAM Rival E1, hydraulische Scheibenbremse

Bremse hinten: SRAM Rival E1, hydraulische Scheibenbremse

Felge vorne: DT Swiss R470, 20 mm Maulweite, tubeless-ready, 24-Loch, Specialized vollgedichtete Steckachsnabe, Centerlock, DT Swiss Champion 14G Edelstahlspeichen

Felge hinten: DT Swiss R470, 20 mm Maulweite, tubeless-ready, 24-Loch, Specialized vollgedichtete Steckachsnabe, Centerlock, DT Swiss Champion 14G Edelstahlspeichen

Reifen vorne: S-Works Turbo, 700×30

Reifen hinten: S-Works Turbo, 700×30

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