Das Tarmac SL9 ist Specialized konsequentestes Rennrad – entwickelt, um dich so schnell wie möglich ins Ziel zu bringen. Der FACT-10r-Carbonrahmen ist Rider First Engineered und im Windkanal optimiert, sodass jede Rahmengröße dieselbe Steifigkeit und dasselbe Handling bietet.
Angetrieben wirst du mit einer SRAM Rival AXS E1 mit 48/35-Z. Kurbelgarnitur, geschaltet elektronisch über Umwerfer und Schaltwerk derselben Gruppe. Die Kassette mit 10–36 Zähnen auf 12 Gängen deckt ein breites Übersetzungsspektrum ab, gebremst wird hydraulisch mit der SRAM Rival E1.
Laufradseitig sitzen DT-Swiss-R470-Felgen auf vollgedichteten Specialized-Steckachsnaben mit Centerlock-Aufnahme, bereift mit dem S-Works Turbo in 700×30. Das Cockpit besteht aus dem Roval-Rapide-Alu-Vorbau, dem Specialized-Shallow-Drop-Lenker und der S-Works-Tarmac-SL8-Carbon-Sattelstütze mit 15 mm Offset, kombiniert mit einem Body-Geometry-Power-Comp-Sattel.
Mit rund 8,14 kg (Größe 56) gehört das SL9 Comp AXS zu den leichteren Rennrädern seiner Klasse.
Das Tarmac SL9 ist Specialized konsequentestes Rennrad – entwickelt, um dich so schnell wie möglich ins Ziel zu bringen. Der FACT-10r-Carbonrahmen ist Rider First Engineered und im Windkanal optimiert, sodass jede Rahmengröße dieselbe Steifigkeit und dasselbe Handling bietet.
Angetrieben wirst du mit einer SRAM Rival AXS E1 mit 48/35-Z. Kurbelgarnitur, geschaltet elektronisch über Umwerfer und Schaltwerk derselben Gruppe. Die Kassette mit 10–36 Zähnen auf 12 Gängen deckt ein breites Übersetzungsspektrum ab, gebremst wird hydraulisch mit der SRAM Rival E1.
Laufradseitig sitzen DT-Swiss-R470-Felgen auf vollgedichteten Specialized-Steckachsnaben mit Centerlock-Aufnahme, bereift mit dem S-Works Turbo in 700×30. Das Cockpit besteht aus dem Roval-Rapide-Alu-Vorbau, dem Specialized-Shallow-Drop-Lenker und der S-Works-Tarmac-SL8-Carbon-Sattelstütze mit 15 mm Offset, kombiniert mit einem Body-Geometry-Power-Comp-Sattel.
Mit rund 8,14 kg (Größe 56) gehört das SL9 Comp AXS zu den leichteren Rennrädern seiner Klasse.
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Bei Fragen erreichst du uns per E-Mail oder telefonisch. Alle Details in unseren AGB.
KarlvonDrais ist seit dem ersten Tag meiner Fahrradreise mein Ansprechpartner für Service, Ausstattung und natürlich Fahrräder. Das Team hat mir schon in vielen Situationen geholfen, mein Bike wieder fit zu machen und optimal vorzubereiten. Seit KvD außerdem Bikefitting anbietet, war ich bei all meinen Rennen perfekt eingestellt und bestens vorbereitet.
Mega Erfahrung bei KarlvonDrais. Cedric hat richtig abgeliefert. Es wurde extrem viel gemacht und das Rad fühlt sich an wie neu. Neuer Lenker, neue Bremshebel, frisches Lenkerband, neues Kettenblattset vorne plus kleinere Kurbel und eine komplette Wartung. Dazu verständliche Tipps zur Selbstwartung.
Ich habe hier ein Muli E-Lastenrad bestellt und bin so happy! Die Jungs (Cedric und Dietmar) haben mich immer super gut beraten. Der Service mit Montage ging super schnell und bei der Abholung wurde mir alles ausführlich erklärt.
Habe mir das Rose Backroad FF bei KvD über lease a bike bestellt und bin sehr zufrieden. Moritz war mein Ansprechpartner und selbst durch und durch Gravel Enthusiast. Die Beratung war ausführlich, das Probefahren sehr gut organisiert und der Bestellprozess schnell.
Hammerservice! Mein Specialized Sirrus Rahmen war gebrochen und obwohl ich es nicht dort gekauft hatte, wurde Kontakt mit dem Hersteller aufgenommen. Einen Tag später durfte ich mir kostenlos ein teureres Specialized Diverge als Ersatz aussuchen. Service 1a, schnelle Hilfe und Räder zum Verlieben.
Super Laden. Toller Service. Ich habe hier mein Gravel Jobrad (Cube) zur Inspektion gegeben. Bei der Abholung wurden spontan meine neuen Fahrradschuhe angebracht und kurz erklärt. Tiptop, gerne wieder.
